有些消防車司機(jī)反應(yīng),有時將車子輪胎充滿氣之后,才過了幾個星期便癟了一些.由于氣泄漏得比較慢,消防車車主也就沒有理會,后來去檢查才發(fā)現(xiàn),輪胎竟然被扎了一根5厘米長的螺絲釘——任由輪胎暗漏不去修復(fù)的話,遲早會成為嚴(yán)重的安全隱患.其實,平時只要我們注重對消防車的保養(yǎng),輪胎暗漏的原因我們自己也能檢查出來.

扎到異物是輪胎最常見的損傷.容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等.在這些異物當(dāng)中,鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿,造成輪胎暗漏,而且還會插在輪胎破損處,不及時清理的話,可能會加劇輪胎破損部位的破損程度.

下面消防車廠家新東日專汽來說說檢查方法:消防車輪胎扎到異物,我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn).假如異物扎到的部位比較隱蔽,我們還可以往輪胎表面灑水,找到有氣泡冒出的地方,有時甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲.

除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外,輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié).有的車主位置感不佳,經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子,久而久之就會磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上.輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損,都會造成輪胎暗漏,還會有很高的爆胎風(fēng)險. 檢查方法:輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來,嚴(yán)重時會出現(xiàn)開裂和鼓包,只要發(fā)現(xiàn)這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現(xiàn)爆胎的意外.

輪胎內(nèi)沿是否破損,則需要拆卸輪胎后才能檢查,因此消防車車主在維修店拆裝輪胎時,可認(rèn)真監(jiān)督維修工的操作方式,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時,便能及時制止.

消防車廠家新東日專汽提醒各位車主要提高對消防車輪胎的關(guān)注度,許多車主在使用多年后,基本上都在使用車輛的原裝輪胎.對于輪胎何時更換這個問題,不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂,能用就用,實在用不了再換”.輪胎相當(dāng)于汽車的“鞋子”,其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車的行駛安全.及時更換輪胎可防患于未然,讓消防車遠(yuǎn)離安全隱患.

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